Bir bağımsız araştırma grubu olan ENAG’a göre “Şubat /2022 döneminde aylık enflasyon %5.44, yıllık bazda oran ise %123.80 olarak gerçekleşmiştir. Yaşanan ekonomik krizin giderek derinleşmesini ve hane halkının harcanabilir gelirini inanılmaz boyutta ve çok hızlı bir şekilde enflasyonun erittiğini gözlemliyoruz.” Notuyla paylaşılmış bir araştırma…

Örnek vermek gerekirse, asgari ücret 1600 TL iken yumurtanın kolisi 10-11 TL idi, bu ücretle asgari ücretli 145-146 koli yumurta alabiliyordu… Asgari ücrete İki, Üç zamdan sonra 4200 TL olan asgari ücretle, kolisi 37-40 TL olan yumurtadan 105 veya 113 koli alabilmektedir…. Enflasyon, pahalılık işte böyle alım gücümüzü zayıflatmaktadır…

“Tüketici fiyat endeksi ya da kısaca TÜFE, tipik bir tüketicinin satın aldığı belirli bir ürün ve hizmet grubunun fiyatlarındaki ortalama değişimleri gösteren bir ölçütüdür. Yıllık enflasyon değerindeki değişimi ölçmek için kullanılır. TÜFE, istatistik bilimindeki fiyat endeks sayıları ile hesaplanır.”

“Üretici fiyat endeksi ya da kısaltması ÜFE, belirli bir referans döneminde ülke ekonomisinde üretimi yapılan ve yurt içine satışa konu olan ürünlerin, üretim aşamalarında oluşan fiyatlarını zaman içinde karşılaştırarak fiyat değişikliklerini ölçen fiyat endeksidir. Aylık ve yıllık enflasyon rakamının belirlenmesinde kullanılır.”

TÜİK - Üretici Enflasyonu %105,01 Tüketici Enflasyonu % 54,44 ----- ENAG’a göre Şubat 2022 tarihi itibarıyla %123.80 olduğu tespit edilmiştir…

18 Mart 2021 Ankara da Benzin: 7,13 TL/LT Motorin 6,51 TL/LT iken şimdi, 10.3.2022 de, Benzin 20 TL, Mazot 23, TL olup ulaşım maliyetlerini ciddi bir şekil de artırmıştır… Neredeyse 3-4 misli arttığı görülen petrol ürünlerin de ithalattan kurtulmanın yolu, Elektrikli traktör, kamyon, otomobil gibi araçları, bir an önce kullanıma girmesiyle maliyetlerimiz düşecektir… Hele hele şehir içi toplu taşımda kesinlikli elektrikli araçlar kullanılmalı elektrik maliyetinin düşürülmesi içinde dogalgazdan elektrik üretiminden vazgeçilerek güneş, rüzgar, barajlardan üretecegimiz elektrik oranı %90-95^çıkarılmalı ve bu alanda sorunlu firmalar kamulaştırılmalıdır…

Ulaşım maliyetlerinde ki artışa bakalım mı, dolmuşçularla konuştum, bu dolmuş kilometrede 2.70 krş yakıyor, yakında üç lira da yakacak, bizim iki hattımız var biri 17, diğeri 20 17x2.70 =45.90 yapar yolcu ücreti eder, geri giderken de aynı yakıtı yakarsak17-18 yolcu ücreti yapar, bizim emeğimiz, lastiklerin aşınması, bu araçların bakımı, daha hat, plaka parası, minibüsün kendi maliyeti derken şimdi 5 lira, valla 10 lira olsa zor kurtarır diyor…

İmalat maliyetleri, maliyetleri, plastik malzemeleri, birçok hammadde ithal, ilaç hammaddeleri,, ilacın kendisi, enerji ithalatları derken..

İthalat maliyetleri, dünya bir enerji enflasyonu yaşarken, biz bunu iki kat şekliyle yaşıyoruz… Örnek vermek gerekirse.. Örneğin 60 dolar olan petrolün varili 120 doları geçti, yüzde yüz bir dolar bazında ki artış olduğu görülüyor.. Kur farkı, doların TL karşısında değer kazanması da enerji maliyetlerimizi artırmaktadır.. Enerjide ki maliyetin artmasına birde Ukrayna ve Rusya çatışması da ortaya çıkınca bunun da enerji üzerindeki maliyeti artırdı… Gelinen noktada enerjide yaşanılan bu maliyet artışlarının her şeyin maliyetlerini artırıyor ve öncelikle enerjide oluşan maliyet artışları sonra gıdaya ve daha başka ihtiyaç mallarına yansıyor…

Biz toplum olarak bunları nasıl aşacağız? Öncelikle enerji tasarrufu, sonra verimli kullanma yöntemleri derken toplum olarak enerji maliyetimizi kısmen de olsa azaltabiliriz… Bu maliyet artışları salgın kısıtlamalarının kaldırılmasıyla dünya genelin de daha çok enerji harcanmaya başladı.. Ardından Rusya’nın Ukrayna işgali girişimi de, maliyetleri artırdı, bu durumda ya alternatif enerji kaynakları yaratacağız yada daha az enerji ile daha çok iş, üretim, ulaşım sağlayacağız… Sağlanması önerisi ve dileğiyle, Selam ve Sevgilerimle….

İMAN ETMEDİKCE CENNETE GİREMEZSİNİZ, BİRBİRİNİZİ DE SEVMEDİKCE İMAN ETMİŞ OLAMAZSINIZ!

H.z. Muhammed

“Din lüzumlu bir müessesedir. Dinsiz milletlerin devamına imkân yoktur."

M.Kemal Atatürk